投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]

[PR] 夜勤求人 旅行ギフト券 香川の求人・転職 ハンバーガーショップ埼玉県 チャーター便
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

全100件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  |  《前のページ |  次のページ》 

Re: またも、天候に裏切られ

 投稿者:KAIN(夜勤中〜  投稿日:2009年11月19日(木)02時42分8秒
返信・引用
  > No.5304[元記事へ]

TomiTomiさんへのお返事です。

> 今週末からの3連休に、エンジン換装完了の計画が・・・
> 土日は、雨?
>
> 実は、エキマニとキャタライザーのガスケットを手配していないのでした(笑)
>
> たむらさま
> 見事な夕空、まるで怪獣が現れそうで・・・( ̄(∞) ̄) ブヒィ~
>
> KAINさま
> 屋根付きガレージが羨ましいです ( →_→)ジロ!

いつかは、屋根付きガレージ!
と思っていたら
家付きガレージ(笑
f^_^;
だが、夏場は風通しが良く涼しいが
冬場も風通しが良いので
北風の吹く季節は
結構寒い(爆
(∋_∈)

さて、次に思うは?
エンジンの重さを吊り上げたチェーンブロックに耐えられる
頑丈な屋根付きガレージo(`▽´)o

強欲な思いは、叶うか?
 

ありゃりゃ

 投稿者:M2パパ 携帯  投稿日:2009年11月18日(水)22時43分27秒
返信・引用
  車ネタではありませんが 我が家にとって一大事
我が家の猫の額ほどの庭に設置してあるバスケットゴール(総重量300kg以上 おぉAZの半分弱じゃん)盗難されかかりました
昼前にユニックで乗り付けて吊り上げきれずにいどうして挫折したようです
世知辛い御時世です
フェンスはやれてるしレモンも枝がバキバキだし
ユニック借りてこなきゃいけないかなぁバラすかなぁと思案中です
皆様もおきをつけください オークション出品予定の犯行かなぁ
師走も近くなってきて何でこんなものを…と思っております
AZなら立ち直れなかったです ハイ(* ̄∇ ̄)ノ
 

またも、天候に裏切られ

 投稿者:TomiTomi  投稿日:2009年11月18日(水)22時18分41秒
返信・引用
  今週末からの3連休に、エンジン換装完了の計画が・・・
土日は、雨?

実は、エキマニとキャタライザーのガスケットを手配していないのでした(笑)

たむらさま
見事な夕空、まるで怪獣が現れそうで・・・( ̄(∞) ̄) ブヒィ~

KAINさま
屋根付きガレージが羨ましいです ( →_→)ジロ!
 

KAINさま、やってますね〜

 投稿者:mach55@たむら  投稿日:2009年11月16日(月)22時56分14秒
返信・引用
  あはは、こちらも昔、EGRを外してみたら煤がビッシリ詰まってましたw
でも、詰まっててもダイアフラムは作動していたみたいなので、元々そういう仕様なのか(謎)
それにしても、プーリー外しは名案ですね〜
お仕事でも名案の数々?そういうアイデアって大事ですよね!
さて、こちらはどうしよう。悩みは、さらに続く・・・
 

まず分解中に発見したおかしな部分・・・

 投稿者:KAIN  投稿日:2009年11月16日(月)22時13分37秒
返信・引用 編集済
  最初から笑いもあるぞ分解作業!
あららっ・・・・これは大変?
EGRがほとんど詰まってます・・・・
 

カムロックは高い・・・ので

 投稿者:KAIN  投稿日:2009年11月16日(月)22時04分53秒
返信・引用
  ヘッドのカムプーリー外すのを、良い方法を考えていたのですが
こんな方法が・・・
既に実践している人が居たりして・・・汗・・・

固定してるプレートは偶然家にあった加工品ですが 通常の穴付きステーでもOKのはずです・・・
 

みなさんがんばってますね〜

 投稿者:mach55@たむら  投稿日:2009年11月16日(月)07時17分54秒
返信・引用
  どもです。昨日は冬季閉鎖目前の富士山五合目に出動!しかし、すでに五合目の路面には氷が張っておりました・・・
で、途中、東名でAZに遭遇(^-^)
それにしてもスカッと晴れた空の下の富士山は、サイコーですね〜

帰り道は、おとんちさまの修理風景を見学w
旧うみはら号は、まるで別物のエンジン?いつもは仕事が速いおとんちさまも悩まれておりました(^^;

KAINさまも降ろしたんですね。さすが!!!
こちらも富士山で踏んでて、いまひとつ回らないエンジン。おとんちさまのバラバラを眺めつつ、今後のことを悩んでおりました・・・
 

只今夜勤中〜

 投稿者:KAIN  投稿日:2009年11月16日(月)01時35分8秒
返信・引用
  さて今晩より夜勤に入る為、手早く携帯より、投稿したら
しまった〜
消し忘れが有り
f^_^;
何か変な文章に〜
適当に飛ばして読んで下さいm(_ _)m
因みに、写真のキャスターは
矢崎のイレクターパイプの足用のキャスターを分解したものですナットは別に買いましたが、特殊サイズなので購入時は注意です5/16だったかな?たしかf^_^;
ボルトオンです。\(^ー^)/

私のエンジンは大変な事に変わりはないが
ペリメタフレームの上で修理可能でした。
後、タイミングベルト外したカムプーリ 外し良い技を発見しました。
カムロックは高過ぎるので〜
通常のDIYショップで買えます。

ノーマルプーリのみ
又時間見て写真投稿します〜(*^o^*)
 

ミッションよりの お漏らしも有りましたが

 投稿者:KAIN(同じく〜  投稿日:2009年11月15日(日)18時18分39秒
返信・引用
  さて、とうとう覚悟を決めエンジンを下しました。
さてエンジンを下ろしす前にコンプレッション計りましたが
驚愕の事実が
3番シリンダーが
コンプレッション
ゼロ、0、無い
何じゃコリャ〜

この結末は?

さて
エンジン下ろします手順は、AZ−1の諸先輩方の情報より
の抜粋等を集め
更に自分内の知識
を組み合わせて

ミッションよりの
を決めエンジンを下ろしました。
ミッションよりの
お漏らしも有りましたが
無事エンジンを下ろす事が出来ました

さて、私のエンジンはどこが悪いのでしょう?

実はもう原因は解ってます。

しばし待たれよ!

大変な事には変わりないが〜(T_T)
 

苦戦中・・・

 投稿者:TomiTomi  投稿日:2009年11月15日(日)11時31分58秒
返信・引用 編集済
  天気が良くなったと思ったら、メチャ暑い・・・

予定通り、エンジン降ろし中です。
取り敢えず、エンジンとミッションは降りました。
 

むずかしい・・・

 投稿者:mach55@たむら  投稿日:2009年11月14日(土)23時50分45秒
返信・引用
  どもです。本日は夜勤明け、ジムニ〜のタイヤをスタッドレスに交換するためにデルソルをよけたついでにmach号出動!
湘南台の床屋まで行ってきたのですが、いつもは2階に止めるウエストプラザの立体駐車場が満車?
じゃあ、ついでだから屋上まで行ってみましょうか?と、グルグル上がって行ったら、おお、きれいな夕陽が空を染めておりました(画像参照^-^)

ALS@飯能さま、こちらはきちんと残業代をいただいておりますが、組合がちゃんとしているからなのでしょうか?
って、景気がよくなって忙しくなるのもイヤだな、と思うのは人生に余裕があるからなのでしょうかね(^^;

KAINさま、いつもブログを拝見しておりますよ〜
きちんとオイル管理していても壊れるときは壊れるんですね・・・
こちらも鈴木さまから購入以来6年、6万km走行しましたが、エンジンの調子は変わらず?
今年は壊れる前にオーバーホール、と思っていたのですが財政難。
ファイターエンジリアニングに出すか、アルファさんに出すか悩んでいたのですが、それ以前の問題のようです・・・
 

大変な事に

 投稿者:KAIN  投稿日:2009年11月12日(木)13時50分46秒
返信・引用
  私のAZ−1ですが
先週中頃、国道1号線富士川橋を走行中に
急に異音が発生
まあ〜久し振りにエギマニボルトでも緩んだかな?
きぶんでいたのですが、それ所では無い状況です。
恐らくピストン破損
要因、原因不明

只今エンジンを降ろす準備中です。
予定では、11月中にエンジン降車整備スタートを予定ちゅうです。
さて〜約5年弱前に静岡に有るファイターエンジニアリングでOHして、大変好調なエンジンだったのですが残念です。
当時今後の事を加味して、消耗品、不調を起こしそうな部品については、相談のうえ交換、と万全で挑んだのですが、
ココのお店から最後に貰った言葉通り、「整備に完璧は無い」がどうやら的中?

やはり、自分でやるが、正直性に合っている?
当時は多忙故に
他力本願で外注に出してしまったが
自分でやった結果なら〜
仕方がない、と言うことで(^_^;)
 

会社は...

 投稿者:ALS@飯能  投稿日:2009年11月10日(火)12時40分15秒
返信・引用
  たむらさま 4日/月の割合で臨休続いてます。うち1日は無給休暇です。
製造現場では景気回復?特需で人も居ない状況で毎日生産に追われているようです。
こちらは間接部門、工場現場立ち上がりに伴い仕事は大忙し!!!
毎日●償残業してますよ。
無給+残業代で毎月普通車の車検代相当を失っています。
内部告発でも無いとダメなんでしょうね。
こちらはのん気に構えてます?が...
子育て真っ最中の家庭では毎日遅くまで働いても実質減給で大変でしょうね!
どこも同じなんでしょうか???
 

海・山

 投稿者:mach55@たむら  投稿日:2009年11月 9日(月)00時55分46秒
返信・引用
  どもです。今週末はmach号はお休み(^^;
土曜は丹沢をウロウロ(塔ノ岳登頂) 日曜は駿河湾をウロウロ(井田潜水)してましたw

ジムニ〜ねたですが、幌の交換をしました。
しかしBESTOP製、そのまま付かないじゃないか・・・
詳しくはジムニ〜のページにUPしましたが、切ったり曲げたり引っ張ったり?
そのまま付くと思って購入したみなさんはどうしているんだろうか(謎)

イシイさま、空が青くて気持ちいいですね〜 こういう日に航空ショーが開催されたのも人徳?
空が雲だったら航空ショーもつまらないんでしょうね???

飯能さま、まだ、リーマンショックの続きなのでしょうか・・・
ちなみにこちらは、多少、持ち直し?残業もほどほどにやっております(^^;
はまぐりの後は大黒もありますから、あまりご無理されないでくださいね〜

おとんちさま、tachi号はこのままの状態で週末待ち?予備のエンジンがバッチリ調子がいいと良いですね〜
 

ようやく着手

 投稿者:TomiTomi  投稿日:2009年11月 8日(日)20時30分13秒
返信・引用
  久しぶりに天気が良く用事も無かったので、tarchi号のエンジン降ろし開始です。

元々、ノーマルに無い物だらけなので、手間が掛かり思うように進みません ┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ〜
今週末は、土日連休なので雨が降らなければ、完成か ((o(^-^)o))わくわく
 

今度のOFFは行きたい! が?

 投稿者:ALS@飯能  投稿日:2009年11月 7日(土)07時08分1秒
返信・引用
  イシイさま
1日遅くに帰ってきました。2日は年休取ってお休みでした。
何せまだお休み(臨休)が続いてまして休日だけはたくさんあります。
来年は前日に飛来したときにゲストで入って触りましょうよ。
アポとっておきますので・・・

天気が良かったのでデルタクロス綺麗ですね〜。
でもこれをやるときも隊長機からは”ネクスト デルタクルス ナウ!”しか言いませんからね。

たむらさま
ご無沙汰です。
6日は参加したいです。私の原点ですからね・・・
しかし、5日用事があって帰宅が深夜になりそうなんです。
当日はそのときの体力勝負で出動可否となりそうです。
暖ったかければ初オープンかも?
 

入間航空祭

 投稿者:イシイのハンバーグ  投稿日:2009年11月 7日(土)00時58分18秒
返信・引用 編集済
  飯能さん、お久しぶりです。

3日は快晴でした!飯能さんは旅行に行かれてると思ってました(^^;
ブルーって触れるんですかっっ? 来年も行けたらぜひ宜しくお願いします〜

サンダーバーズは千歳と浜松にも飛来したようですね。
北海道のマイミクさんが「速すぎてうまく撮れない・・」って言ってましたw

他にも写真を載せてみます。
普通のデジカメの撮影だと・・写真はこんなもんですね・・
いよいよデジタル一眼レフカメラを検討?w でもどこのカメラがいいのかなぁ・・

写真1「レイン・フォール」 デルタ隊形から垂直急降下で5方向へ分離・上昇。
写真2「デルタ・ロール」  6機のデルタ隊形からのタイトなロールは、かなり高度な操縦技術。
写真3「スタークロス」   交差スピード、スモークのオン・オフのタイミングなど緻密なテクニックが素晴らし〜

たむらさん、年末ですか? やりましょう!w
 

アップ〜

 投稿者:mach55@たむら  投稿日:2009年11月 7日(土)00時09分1秒
返信・引用
  どもです。みなさま、こあじはお楽しみいただけましたか?
2009年も終了に近付いておりますが、次は はまぐりOFFですよ〜
先ほどお知らせをアップいたしました(テキトーですがw)
こあじはハードなOFFでしたが(?)はまぐりは超マタ〜リ? 城ヶ島に到着した順番に焼いててくださいね〜

ALS@飯能さま、しばらくお会いしておりませんが、はまぐりのときはマシーンを磨いて来て下さいね!
しかし、バードストライクを喜んでいたら、野鳥の会からクレームが来そう(^^;

イシイのハンバーグさま、遠路はるばる、お疲れさまでした〜
それでは年末にも反省会をやりますかw

おとんちさま、その銀色のクルマ、いいですね! どうして今の車にはこんな魅力的なクルマが出ないんでしょうか?
って、トヨタは新86で若者のクルマ離れを食い止めようとしているようですが、興味を示すのは我々の世代?若者たちはそんなの、買わないんだろうなぁ・・・
若者はクルマ自体に興味がないんだから、もっと、我々オヤジの興味が沸くクルマをドンドン開発した方が売れる気がするのですが。若者よりお金も持ってるしね(爆)
あと、クルマメーカーの将来は、交通インフラの車両供給になるのかな?個人がクルマを所有するという認識が低くなっていきますからね(イヤな方向性だなぁ・・・)

塾長さま、次回はノンビリ、修善寺あたりでお風呂にしましょうか???

MIYABIさま、自分走行時の画像って貴重ですよね〜
こちらも大事に保存しておこう(^-^)

どうでもいい話ですが、今、話題の高速道路無料化。
無料化で道路が混雑するからと異論を唱えるみなさんが多数いるようですが、ここは発想転換。
もっと高速道路を建設して、どんなに交通量が増えても渋滞しない状況を作ればいい?
問題は予算がどこから出てくるんだ?ということはこちらには聞かないでくださいねw(あとはお上が考える問題)ww
 

ブルーインパルス

 投稿者:ALS@飯能  投稿日:2009年11月 6日(金)11時53分36秒
返信・引用
  イシイさんこんにちは、お久しぶりです。
今回のOFFは所用で参加できませんでしたがみなさんマッタリと楽しまれたでしょうか。

11月3日入間に来られたんですか。
今年は快晴だったので良かったんではないでしょうか。
言っていただけたら駆けつけたのに・・・
来年は*触りに*行きましょうか?ご案内しますよ!
こちらはそのころ市の文化祭に参加で見られず残念でした。
でもブルーは2日に見ときました。
あいにく低い雲が漂って上下の演技はキャンセルでしたが練習は見られました。

ところで、今年三沢基地ではサンダーバーズが飛来したようですね。
その日ブルー6番機がバードストライクしたとか。
サンダーバーズは本物を見たことなので見てみたいものです。
今でもピトー管を地上整備員の胸の所にピタリと止めるんですかね。
でもサンディエゴではブルーエンジェルスの練習を見たことありますよ。
ワックスが掛けてキラキラしてました。
我が家のAZのそうしておきたいものですが最近チョットさぼってます。
 

帰還報告遅くなりました〜

 投稿者:イシイのハンバーグ  投稿日:2009年11月 5日(木)23時55分16秒
返信・引用 編集済
  参加された皆さん、お疲れ様でした。
久しぶりに小あじに参加、楽しかったデス!

まきばの家までのワインディング、mach号、MIYABI号に続いて行ったのですが、
久しぶりの峠にスイッチが入ってしまい、あらら気が付けば後半油温120度(汗)
まきば到着前に戦意喪失となりましたw

塾長さーん、素晴らしい写真ありがとうございます!
自分のマシンが走っている写真が見れるなんて感激です!
結構な集団走行だったのに、これがプロの撮影なのですね。(^^)

東京モーターショウ、私は月曜の平日行ってきました〜
何気に修学旅行生やら小学生が多く、グランツーリスモ試遊台は40分待ち。
それにも懲りず、並んでFT86に試乗w ハンドリングが敏感でリアが流れる流れる〜
そして壁にぶつかり逆走状態に!
人前で華麗なドライビングを!と思っていた目論みは見事に崩れ去ったのでした(笑)

3日は、入間航空祭へGO!
目当てはブルーインパルス展示飛行。キレイなスモークを描き、秋晴れの空を駆け抜ける姿に感激。


写真1:11/1:だるま山高原レストハウス前での1ショット。
写真2:11/2:東京モーターショウにて、トヨタLF−A。
写真3:11/3:ブルーインパルス展示飛行。演目はバーティカルキューピッド。
 

以上は、新着順41番目から60番目までの記事です。 1  2  3  4  5  |  《前のページ |  次のページ》 
/5 


[PR]